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汽车理想国的图景是什么呢？要有四个世界级，世界级技术、世界级产品、世界级企业、世界级品牌。当然世界级涉及到核心技术，尤其今年中美贸易把核心技术放在非常关键的地位，汽车产业也是一样。汽车产业从社会广受诟病的产业到自豪的产业。在三个维度上要达到突破，我这本书提出了整合能力理论，整合能力要强。任何一个国家的汽车产业和汽车企业，不仅仅是技术能力，还有管理能力、战略能力、创新能力，只有技术还不行。核心技术在世界上可以分成四组，整合能力最强的第一组是美国、德国、日本，英国虽然没有自主品牌，但是核心技术非常强。而中国和印度差不多在一个层次，我认为2035年当我们整合能力建起来了以后，我们跟美国、德国、日本这四个国家就会在第一个层次。

36%好于14%，但依然不是一个令人满意的数字，新经济能否成为港股市场上升的新驱动力？只能说现在还不可以，未来可不可以，这需要我们在两个维度上进一步地观察：1． 有一部分的新经济公司今年下半年才上市，资本对业务助力的效果还未那么快地显现出来，这需要我们再给多一些观察评判的时间。

我们初步判断，2019年的市场节奏是缩小版的2009年：2009年市场：从年初反弹到7月底，8-10月震荡调整，10月30日创业板开板，此后半年中小板震荡上行，跑赢主板超过20%。2019年市场：有望从年初反弹到3月底，4-5月震荡调整，6月左右科创板开板，此后创业板大概率迎来第二波大机会，继续较大幅度跑赢主板。

华为是中国最优秀的高科技企业之一，并且它已成为全球5G网络技术的领导者，请问华为是“盗窃”出来的吗？我们呼吁欧洲、日本人的对华思维不要被美国人带了节奏。随着中国不断发展，西方国家希望得到更多中国市场，也希望中国做事情的方式与西方国家的规则更多靠近，都是可以理解的。中国这方面的态度也是积极的。但是我们反对试图以胁迫方式“改造”中国。

在该消息曝出前不久，特朗普刚刚对记者表示：“我们已经开始直接和朝鲜对话。我们已经进行了高级别对话，非常高级别（extremely high levels）的对话。我真的相信有好多好事儿正在发生，让我们等着瞧。”他还说道：“会面时间可能会在6月初或者更早，我们已经考虑了5个会面地点，但是还没有决定哪一个。我们会让你们知道的，走着瞧。”

东方园林2018年的财务数据，比大多数流动性紧张的上市公司要好看得多。财报显示，2018年，东方园林实现营业收入132.93亿元，同比下降12.69%；实现净利润15.96亿元，同比下降26.72%。吊诡的是，即便流动性紧张，已拖欠员工工资数月，东方园林董事会仍审议通过了每10股派发现金红利0.94元的利润分配预案。以26.85亿股的基数计算，若方案通过股东大会审议，东方园林将派发约2.52亿元的现金股利。值得一提的是，即使是在达到净利润高点的2017年，东方园林的派息方案也仅为每10股0.64元。