四房一本道

造型越具特色，结构也就越复杂，北京大兴国际机场建设中用到的创新技术数不胜数。与会的北京土木建筑学会建筑设计委员会秘书长吴吉明介绍了新机场的整体设计、建筑结构、建造技术等情况。吴吉明表示，新机场室内设计大气磅礴、色调以白色为主，巨大穹顶由63400根钢结构焊接而成，用钢量相当于半个鸟巢。大跨度、不规则曲面组成的超重穹顶仅靠8根C型柱作为支撑，中心区域的支撑间距达200米，所形成的的无柱空间可以完整的放下一个水立方。

6月，《财新周刊》报道称，一名了解ofo财务情况的人士提供的截至5月中旬的ofo财务数据显示：ofo对供应商欠款12亿元左右，城市运维欠款近3亿元，合计欠款15亿元，押金余额35亿元左右。账面可动用现金不足5亿元。该消息随即遭到ofo方面紧急辟谣，否认上述报道。

此外，2018年度，中小板公司投入产业发展脱贫项目的资金累计56.88亿元，带动74223名群众脱贫；推出产业扶贫项目424个，包括农林产业扶贫、旅游产业扶贫、电商扶贫等，其中农林产业扶贫项目279个，占比过半。2018年，83家中小板上市公司为改善贫困地区教育资源投入资金6470.14万元，111家公司为资助贫困学生投入资金4772.43万元，资助贫困学生达15851人；另外，还有49家公司累计为54097名贫困群众提供职业技能培训。据统计，中小板公司2018年累计扶贫投资金额73.31亿元，带动12.38万人脱贫。

“为什么华为现在受到全世界的尊重？主要是因为三点，体制创新、技术创新加上艰苦奋斗。”周应波分析，在体制创新方面，华为公司不仅在员工持股上做了创新，也做出了企业制度的创新，使得股东、管理层、员工密切结合。这一创新已不仅是参照西方公司发展道路，而是在西方企业制度上又往前迈了一步，是真正的体制创新。在技术创新方面，华为尊重对手、实事求是，借鉴国外先进发展经验。“最后一点也非常重要，那就是华为在这些基础上把艰苦奋斗发挥到了极致。”

数据显示，近年来，中小板上市公司重组标的平均增值率持续下降，2016年至2018年分别为12.1倍、6.9倍和4.9倍；高溢价方案数量和占比也持续下降。Wind数据显示，2018年增值率10倍到20倍的重组为5家，2016年和2017年分别为20家和13家。值得注意的是，游戏、广告及互联网营销、影视等行业标的估值仍相对较高，但数量明显减少。

对于个人汽车消费贷款出现大幅减少，某头部车企战略咨询部研究人士对《国际金融报》记者分析，这主要由于此前国家生态环境部要求，京津冀、长三角、珠三角等地区要提前至7月1日起实施“国六”标准。该研究人士称，这意味着业内将不再允许“国五”车继续销售，所以大量车企通过打折促销等形式在上半年加速去“国五”车库存步伐，并且多数经销商要求打折车辆不许贷款，要以现金结付。同时，由于经济下行压力一定程度也减少了消费者购车的积极性。在此背景下，汽车消费贷款出现大幅锐减。