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KC-10好办。尽管KC-135更加老旧，但因为机队规模大得多的缘故，单位保障开支反而更低。美国空军本来就计划在2024年前用KC-46一对一替换全部KC-10，提前到2023年问题不大。B-1轰炸机有点不好办。平均机龄已达32年，但妥善率只有52%，处在垫底的行列，所以美国空军早就在琢磨在2020年代开始逐步退役，问题是原计划要拖很长，提前到2023年退役完毕，会对远程打击力量有影响。B-1的作用几上几下。B-1最初是用于替换B-52的，速度更快，自卫电子战能力更强，但系统复杂性大大提高，妥善率一直是个大问题。在海湾战争时代，B-1还没有从研发超时、超支的阴影中走出来，而且还在担任核轰炸任务，但常规攻击能力反而不足，所以整个战争期间无所事事，被舆论强烈要求下岗。但在阿富汗战争期间，B-1表现突出：留空时间长，载弹量大，在接到火力支援要求后可以高速赶赴，成为随叫随到的超级战斗轰炸机，但战后再次因为保障成本太高而面临下岗危险。“中国威胁”被炒作起来后，B-1的高速、远程和大载弹量再次得到重视，成为最优先装备LRASM远程隐身反舰导弹的作战飞机，连美国海军F-18E都排到后面才装备。B-1提前退役对远程打击的影响不可忽略，但对核打击倒是没有影响，B-1已经不担任核攻击任务了。

4月21日，中新经纬客户端来到位于北京东城区的一家喜茶门店，发现柜台前已不见往日浩浩荡荡的队伍，即便是在周末，也只有最多三四名客人在排队等待。店内人员不多，大部分顾客都在等待取饮料。虽然实体店不见排队盛况，但网络平台上喜茶的下单量依然不少，交付后仍需等候至少半小时才能拿到饮品，不过等待时间比起先前也大大减少了。从社交媒体的反馈上可以看出，许多消费者认为排队购买饮料性价比过低，如果现在购买喜茶还需排队，则会选择其他品牌。

在齐俊桐看来，一般而言，学界的研究者创业或者进入公司更多偏重于担任技术顾问的角色，既能近距离的把握市场需求，又不过分干预公司的经营模式。而张明路也表示，不论担任几个角色，要谨记研究者的主要作用永远是技术攻关，即便和别人合伙开公司，也只是掌握一定决策权，经营模式和商业策略是投资人企业家去做的事情。

在GMV方面，闲鱼在今年4月宣布超千亿元，并向“万亿价值市场”迈进；转转的年GMV为500万左右，约为闲鱼的一半。因此，此前拍拍欲“卖身”转转、突围闲鱼的用意，便不难理解，不过最终这一愿景未能实现。对此，唐欣分析认为，应该还是双方对于合并之后的企业管理归属问题有矛盾。无论是58，抑或京东，均对二手市场抱有较高的期望，都有自己的发展策略，因此，都希望主导这个平台。

对此，Facebook回应称，该公司已经遵守了德国有关互联网透明度的要求，Facebook补充说，该法律在某些方面缺乏明确性，因此Facebook保留上诉的权利。“我们想尽快并有效地移除平台上的仇恨言论，并为此付出了努力。”Facebook的发言人表示，“我们相信我们的透明度报告符合法律要求。”

03降费减负大礼包部分行政事业性收费标准降低国家发改委、财政部印发通知，自2020年1月1日起，摩托车号牌工本费收费标准由每副70元调整为35元，往来台湾通行证（电子）收费标准由每本80元调整为60元。班车客运不得随意加价交通运输部、国家发改委印发意见，从2020年1月1日开始，春运和节假日期间，班车客运票价不得在正常的政府指导价规定范围或者政府定价水平以外实行特殊的加价政策。